高铁、动车、城轨、轻轨和地铁有什么不同，该怎样区分？
这几个概念确实让人有点晕，要真正解释清楚可能会要很厚一本书来解释。
在我前面的回答里，已经解释过高铁和动车的区别。
简单说，高铁指的是200公里以上速度的线路，而动车指的是自带动力的列车，是两个不同的概念。
本文着重回答一下城轨，轻轨和地铁之间的区别，希望用简单的语言尽量解释得清楚一点。
城轨，顾名思义就是城市轨道交通的简称，城轨并不是一种轨道运行方式。
而是一个城市采取轻轨或者地铁的运行方式组成的线路，我们称为城市轨道交通，这就是城轨。
大家可以注意一下，现在很多城市把地铁线路已经改称为城轨几号线了。
那么，问题来了，我们怎么区分轻轨和地铁呢？有人认为轻轨一般是用桥梁架空线路，而地铁是在地下运行。
这个回答不正确，至少是不严谨的。
也有的人认为轻轨或许就是相对于重轨而言，采用的轻质轨道的线路，这个也是不对的。
其实，轻轨的正确定义应该是相对于地铁载重量较轻，也就是单位时间内运送的客流量大小相对于地铁比较少。
所以大家可以看到某一个城市申请开通轻轨或者地铁是有各方面严格要求的，比如生产总值，财政收入，客流量，常住人口等等。
具体到国内，我国的城轨系统一般采取3米，2.8米和2.6米宽度列车车体三个规格，采取3米和2.8米车体，一般编组六到八列，每小时最大客流量在3到6万人的称为地铁，采取2.6米宽车身，一般编组二到四列，每小时最大客运量在1.5到3万人次的称为轻轨。
需要指出的是国外并没有地铁和轻轨的区分。
我是修高铁的农民工一包白沙，感谢您的阅读！